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Exigen fabricantes verificar unidades en carreteras

Redacción RK 24 de julio de 2026 2 minutos de lectura
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Redacción

Los Fabricantes de remolques y equipos exigieron a las Secretarías de Economía y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, que retomen los esquemas de verificación de las unidades que recorren las carreteras del país y así evitar accidentes que en muchas ocasiones cobran la vida de familias enteras.

El presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Remolques y Equipos (ANFRE), Jorge Martínez Madero, afirmó que las importaciones de unidades, algunas de los años 70, han provocado que la industria nacional no opere al 100 por ciento.

“Entonces si el mercado mexicano está dejando producir la mitad de lo que pudiera producir porque estamos importando usados, tenemos en las caracteres mexicanas unidades antiguas el parque vehicular, la antigüedad de México es de las más antiguos, tanto en camiones, como en autos, como en cajas, si ustedes se van por Periférico van a ver una mezcla de producto, 2/3, 15 a 20 años de antigüedad al menos, por qué, porque están llegando todos los años miles, miles, miles , miles y miles de productos usados, que pueden o no cumplir con la normatividad, pero no cumplir con precios, pueden no cumplir con las leyes, pero al final de cuentas es lo que afecta la producción nacional”.

En el marco del anuncio del surgimiento de la Asociación Nacional de Fabricantes de Remolques y Equipos, la ANFRE, que buscará representar la voz del sector, su presidente Jorge Martínez Madero, reconoció que el sector no estaba representado y apuntó que hay una amplia fragmentación; indicó que con cifras del 2018, había un registro de 600 fabricantes de remolques y para 2025 solamente 339 continuaban en el mercado; más de la mitad de los fabricantes registrados producen menos de 10 unidades al año; el 12% fabrica más de 100 unidades y sólo el 3% supera las 500 unidades emplacadas anualmente.

Martínez Madero señaló que la producción en México está a la mitad de su capacidad, en parte por prácticas de competencia desleal, importaciones que generan desequilibrios, operaciones que simulan fabricación nacional.

Por su parte, Margarita Alcántara, directora general de la ANFRE, dijo que la comodidad de importar ha dañado mucho a esta industria.

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